TRANSMAT SPO-D1 245/50 R20 102V

Das Design von verschiedenen Mustern auf der Innen- und Außenseite sorgt für die Entwässerung und erhöht gleichzeitig den Bodendruck des äußeren Musters beim Abbiegen, was zu einer ausgezeichneten Kurvenleistung führt kontinuierliche Musterrippen und stabile Hochgeschwindigkeitsleistung. Das äußere durchgehende Rippendesign blockiert die Übertragung von Reifengeräuschen. Es verbessert den Fahrkomfort und gleichzeitig das Geradeausfahrverhalten und die Lenkstabilität. Durch die Verwendung von Reifenblöcken unterschiedlicher Größe, die durch Computersimulationen optimiert werden, wird die Schallenergie gleichmäßig in einem breiteren Frequenzbereich verteilt, wodurch eine Energieansammlung in dem Frequenzband vermieden wird, das das menschliche Ohr leicht wahrnehmen kann. Quelle: Transmate