INFINITY ECOFOU 155/80 R13 79 T
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Testbericht
25.06.2024
ADAC
Mangelhaft 5,4
Geprüfte Dimension:2055516
Testergebnis gesamt 5,4 Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung 5,4 Umweltbilanz · 30 % Gewichtung 2,4
Die Leistung des Infinity Ecofour wird bei der Fahrsicherheit insgesamt mit nur mangelhaft bewertet. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt der Reifen deutliche Schwächen, zeigt sich aber auch auf trockener Fahrbahn schwach. Auf winterlicher Fahrbahn wird er immerhin mit befriedigend bewertet. Der Infinity Ecofour bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn gerade noch eine ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich sehr unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf ständig korrigieren, da der Reifen stark verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Infinity bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird mit ausreichend bewertet. Sein Bremsweg wir als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn kommt der Ecofour ebenfalls an seine Grenzen. Sein Bremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, als befriedigend eingestuft. Auch seine Leistung im Aquaplaning längs und quer wird als noch befriedigend bewertet. Im Handling reicht es aber nur noch für eine mangelhafte Bewertung. Der Reifen weist im Handling ein sehr geringes Gripniveau auf. Zudem neigt er früh zum Unter- bzw. Übersteuern und zeigt zudem lange Gleitphasen – dadurch ist er nur schwer kontrollierbar. Auf winterlicher Fahrbahn ergattert der Infinity immerhin eine befriedigende Bewertung. Bei den Bremswegmessungen auf Schnee und Eis kann er sich sogar noch gute Noten sichern. Bei den Traktionsmessungen auf Schnee verpasst er knapp eine gute Bewertung. Im Handling wird seine Leistung als befriedigend eingestuft. Der Reifen dürfte insgesamt die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich, der in China produzierte, Infinity Ecofour ein gutes Resultat. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut eingestuft. Doch die Effizienz des Reifens wird dank seines sehr geringen Kraftstoffverbrauchs mit gut bewertet. Beim Gewicht verpasst der Reifen knapp eine gute Bewertung. Stärken: hohe prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch Schwächen: schwach auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf nasser Fahrbahn, Schwächen auf winterlicher Fahrbahn
25.06.2024
ADAC
Mangelhaft 5,4
Geprüfte Dimension:2055516
Testergebnis gesamt 5,4 Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung 5,4 Umweltbilanz · 30 % Gewichtung 2,4
Die Leistung des Infinity Ecofour wird bei der Fahrsicherheit insgesamt mit nur mangelhaft bewertet. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt der Reifen deutliche Schwächen, zeigt sich aber auch auf trockener Fahrbahn schwach. Auf winterlicher Fahrbahn wird er immerhin mit befriedigend bewertet. Der Infinity Ecofour bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn gerade noch eine ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich sehr unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf ständig korrigieren, da der Reifen stark verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Infinity bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird mit ausreichend bewertet. Sein Bremsweg wir als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn kommt der Ecofour ebenfalls an seine Grenzen. Sein Bremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, als befriedigend eingestuft. Auch seine Leistung im Aquaplaning längs und quer wird als noch befriedigend bewertet. Im Handling reicht es aber nur noch für eine mangelhafte Bewertung. Der Reifen weist im Handling ein sehr geringes Gripniveau auf. Zudem neigt er früh zum Unter- bzw. Übersteuern und zeigt zudem lange Gleitphasen – dadurch ist er nur schwer kontrollierbar. Auf winterlicher Fahrbahn ergattert der Infinity immerhin eine befriedigende Bewertung. Bei den Bremswegmessungen auf Schnee und Eis kann er sich sogar noch gute Noten sichern. Bei den Traktionsmessungen auf Schnee verpasst er knapp eine gute Bewertung. Im Handling wird seine Leistung als befriedigend eingestuft. Der Reifen dürfte insgesamt die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich, der in China produzierte, Infinity Ecofour ein gutes Resultat. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut eingestuft. Doch die Effizienz des Reifens wird dank seines sehr geringen Kraftstoffverbrauchs mit gut bewertet. Beim Gewicht verpasst der Reifen knapp eine gute Bewertung. Stärken: hohe prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch Schwächen: schwach auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf nasser Fahrbahn, Schwächen auf winterlicher Fahrbahn
25.06.2024ADACMangelhaft 5,4Geprüfte Dimension:2055516Testergebnis gesamt 5,4 Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung 5,4 Umweltbilanz · 30 % Gewichtung 2,4Die Leistung des Infinity Ecofour wird bei der Fahrsicherheit insgesamt mit nur mangelhaft bewertet. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt der Reifen deutliche Schwächen, zeigt sich aber auch auf trockener Fahrbahn schwach. Auf winterlicher Fahrbahn wird er immerhin mit befriedigend bewertet. Der Infinity Ecofour bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn gerade noch eine ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich sehr unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf ständig korrigieren, da der Reifen stark verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Infinity bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird mit ausreichend bewertet. Sein Bremsweg wir als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn kommt der Ecofour ebenfalls an seine Grenzen. Sein Bremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, als befriedigend eingestuft. Auch seine Leistung im Aquaplaning längs und quer wird als noch befriedigend bewertet. Im Handling reicht es aber nur noch für eine mangelhafte Bewertung. Der Reifen weist im Handling ein sehr geringes Gripniveau auf. Zudem neigt er früh zum Unter- bzw. Übersteuern und zeigt zudem lange Gleitphasen – dadurch ist er nur schwer kontrollierbar. Auf winterlicher Fahrbahn ergattert der Infinity immerhin eine befriedigende Bewertung. Bei den Bremswegmessungen auf Schnee und Eis kann er sich sogar noch gute Noten sichern. Bei den Traktionsmessungen auf Schnee verpasst er knapp eine gute Bewertung. Im Handling wird seine Leistung als befriedigend eingestuft. Der Reifen dürfte insgesamt die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich, der in China produzierte, Infinity Ecofour ein gutes Resultat. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut eingestuft. Doch die Effizienz des Reifens wird dank seines sehr geringen Kraftstoffverbrauchs mit gut bewertet. Beim Gewicht verpasst der Reifen knapp eine gute Bewertung. Stärken: hohe prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch Schwächen: schwach auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf nasser Fahrbahn, Schwächen auf winterlicher Fahrbahn
Merkmal | Wert |
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matchcode | G1558013TINECOFOUR |
Demoreifen | Nein |
Herstellungsmonat | 0 |
Geschwindigkeitsindex | T |
Reifenlabel | Ansehen |
Reifenprofil | ECOFOUR |
Glättegrip | 0 |
Fahrzeugkategorie | C1 |
Nässehaftung | C |
Reifenart | Ganzjahresreifen |
Runflat-Technologie | Nein |
Datenblatt | Download |
Marke | INFINITY |
Geräuschindex | 2 |
Felgengröße in Zoll | 13 |
Geräuschentwicklung in db | 71 |
Tragfähigkeitsindex | 79 |
Reifenhöhe | 80 |
Reifenbreite | 155 |
Voraussichtliches Lieferdatum | 2025-02-19 |
Herstellernummer | 221026373 |